Расчет сроков службы и порядок списания автомобильных шин в коммерческой организации

Реалии использования автошины
(Издательство «Главная книга», 2024) В налоговом и бухгалтерском учете нет установленных норм пробега и списания шин. Однако для контроля можно использовать рекомендации Минтранса.

Готовый решение: Как корпорация должна отразить в учете шины
(КонсультантПлюс, 2024) Нормы пробега и списания шин можно установить, руководствуясь методическими материалами временных норм эксплуатации шин транспортных средств (РД 3112199-1085-02), утвержденными Минтрансом России 04.04.2002 г., с учетом действующего законодательства (Письмо Минтранса России от 12.08.2022 г. N Д3/21730-ИС). Также полезны рекомендации производителя автошин по эксплуатационному пробегу.

Нормативные акты

«РД 3112199-1085-02. Определение временных норм эксплуатационного пробега автомобильных шин»

(утверждено Минтрансом РФ 04.04.2002)
(включая «Классификацию автотранспортных средств»)
(с изменениями от 07.12.2006) 3.4. Для новых моделей и марок автошины, у которых отсутствуют установленные нормы эксплуатационного пробега, управление предприятия может утвердить временные нормы, основываясь на средних пробегах списанных шин, согласованных с ФГУП НИИАТ. Срок действия временных норм не должен превышать 2 лет. В течение этого периода проводится проверка соответствия установленного значения норме среднестатистического пробега данного типоразмера и модели шины для конкретного автомобиля, а также уточнение значения нормы.

Приказ Минсельхоза РФ от 31.01.2003 N 26
«Методические рекомендации по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов в сельскохозяйственных организациях». Автошины, снятые с списываемых прицепов и автомобилей, годные для эксплуатации, оцениваются по остаточному пробегу. Автошины, снятые с автомобилей и тракторов при их непригодности к дальнейшей эксплуатации, учитываются в составе затрат на производство (20 «Основное производство», 23 «Вспомогательные производства»).

Корректное списание автошин в бухгалтерском учете

Практически все коммерческие организации ведут учет транспортных средств, включая автобусы, грузовики и легковые автомобили. В связи с тем, что автомобильные шины имеют ограниченный ресурс пробега и подвергаются амортизации во время эксплуатации, они изнашиваются и требуют списания. Как правильно учитывать затраты на их замену и обслуживание?

Нормы эксплуатации автомобильных шин

• Изношенный протектор шины, т.е. высота рисунка протектора ниже установленной нормы: для легковых автомобилей — 1,6 мм, для грузовых — не менее 1 мм, для автобусов — не менее 2 мм.
• Значительные повреждения шины, такие как пробоины, разрезы, разрывы, достигшие корда. К ним относятся также отслоение протектора или боковины шины.
• Несоответствие крепежных элементов (болтов, гаек), изменение формы крепежных отверстий или их размера.
• Наличие трещин на дисках и ободах колес.
• Превышение установленного нормативного пробега шин или истечение срока их использования, установленного законодательством.

Наличие указанных повреждений является основанием для списания автомобильных шин, так как они становятся непригодными для использования. Следовательно, необходимо заменить их новыми шинами.

Списание автошин, не пригодных для эксплуатации, должно быть отражено в бухгалтерских документах учета. На сегодняшний день отсутствует законодательное регулирование процесса вывода автошин из эксплуатации, поэтому организации вынуждены опираться на рекомендации производителя или устанавливать сами срок службы шин их состоянием.

Важно! Использование изношенных автошин опасно, так как это может привести к ДТП. Сокращенная высота протектора ухудшает управляемость автомобилем, а обнаженный корд может привести к разрыву резины, что может вызвать потерю контроля над автомобилем и аварию.

Автошины, подлежащие списанию, должны быть утилизированы. Для этого заключается договор с организацией, которая принимает и утилизирует автошины, после чего списанная резина направляется на переработку на шиноремонтный завод.

Важно отметить, что образец Положения об эксплуатации и учете автошин от КонсультантПлюс доступен по указанной ссылке.

На данный момент отсутствуют законодательные акты, регулирующие списание автошин и других запасных частей транспортных средств для коммерческих организаций.

Нормы, определяющие эксплуатационный пробег автомобильных шин, устанавливаются производителем на основе письма Минтранса России. В связи с этим руководители коммерческих организаций имеют право самостоятельно устанавливать нормы пробега, опираясь на рекомендации производителя и закрепляя их приказами.

Если отсутствует информация от производителя, компании могут использовать свой опыт или рекомендации от других производителей.

При разработке и утверждении норм эксплуатационного пробега руководители обязаны учитывать требования Налогового кодекса РФ, обосновывать и документально подтверждать установленные нормы.

Автомобильные шины, подлежащие списанию, должны быть оценены и утверждены экспертной комиссией. Акт на списание подтверждает их непригодность для эксплуатации и необходимость замены на новые шины.