Сборник наиболее значимых документов по теме Парковочные места на придомовой территории (включая нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и прочее).
- Благоустройство территории:
- Биотуалеты КОСГУ
- Благоустройство дворовых территорий
- Благоустройство придомовой территории
- Благоустройство территории вид расходов
- Благоустройство территории налог на прибыль
- Показать все
- Благоустройство территории:
- Биотуалеты КОСГУ
- Благоустройство дворовых территорий
- Благоустройство придомовой территории
- Благоустройство территории вид расходов
- Благоустройство территории налог на прибыль
- Показать все
- Многоквартирный дом:
- Автономное отопление
- Адресные таблички
- Акт о протечке
- Акт опломбировки
- Благоустройство дворовых территорий
- Показать все
Формы документов и правовые аспекты
Статьи, комментарии, ответы на вопросы
Статья: Роль судебного активизма в правовом пространстве
(Васильев А.А.)
(«Журнал российского права», 2021, № 9) Публичные интересы часто сталкиваются с частными, что заставляет суды принимать решения, важные для граждан. Например, вопросы, связанные с организацией парковочных мест на закрытых придомовых территориях, определением правил пользования такими местами и ограничениями для собственников автомобилей, имеют юридическое значение и могут быть решены судебными актами.
Статья: Учет расходов застройщиком многоквартирного дома
(Петрова И.И.)
(«Строительство и право», 2021, № 10) Арбитражные суды подтверждают законность включения расходов на благоустройство придомовой территории и организацию парковочных мест после ввода дома в эксплуатацию.
Нормативные акты и судебная практика
«Обзор судебной практики Верховного Суда РФ № 1 (2018)»
(утв. Президиумом Верховного Суда РФ 28.03.2018) Решение об ограничении прав на парковку на придомовой территории может быть принято на общем собрании автовладельцев, с учетом норм Гражданского кодекса РФ.
Комментарий прокурора — Прокуратура Ульяновской области
Для организации парковочных мест на придомовой территории согласно законодательству необходимо соблюдать определенные требования.
Прежде всего необходимо определить собственника земельного участка, на котором планируется организация парковки.
Для этого земельный участок должен быть сформирован и внесен в кадастровый учет. В случае отсутствия такой процедуры необходимо обратиться в соответствующие органы государственной власти или местного самоуправления с заявлением о формировании земельного участка и его последующей постановке на кадастровый учет. Для начала этой процедуры достаточно подать заявление любого собственника помещения в многоквартирном доме (далее — МКД).
Далее следует получить решение общего собрания собственников помещений в МКД относительно организации парковки на придомовой территории. В повестке такого собрания должны быть включены следующие вопросы:
1. Разрешить использование придомовой территории, принадлежащей собственникам помещений в МКД, для организации парковки.
4. Утвердить смету на выполнение работ по организации парковки.
5. Определить источник, размер и порядок финансирования работ.
6. Установить порядок пользования парковкой, включая распределение парковочных мест.
7. Предоставить ответственному лицу полномочия на получение необходимых разрешений и согласований вопросов обустройства парковки и установки ограждающих устройств.
Особое внимание следует уделить обустройству парковки таким образом, чтобы сохранить доступ для проезда пожарной техники, спасателей и скорой помощи к многоквартирному дому. Также необходимо избежать создания помех в пользовании общим имуществом многоквартирного дома для его собственников и других законных владельцев. Нарушение этого правила будет рассматриваться как препятствие к его использованию.
Следующим этапом является разработка проектной документации.
Разработку проекта парковки следует поручить специализированной проектной организации, которая подтвердит возможность создания парковки в соответствии со всеми санитарными, техническими, пожарными и иными требованиями законодательства. Эта же организация определит количество парковочных мест, предложит варианты въезда и выезда с придомовой парковки, а также установку ограждающих устройств (шлагбаумов, ворот).
Организация парковки и установка ограждающих проезд устройств должны быть одобрены не менее чем 2/3 голосов общего числа собственников. Принятое решение общим собранием необходимо зафиксировать протоколом (согласно ч.2 ст. 44, ч.1 ст. 46 Жилищного кодекса РФ).
Обустройство парковки согласуется с органами МЧС, ГИБДД и местным самоуправлением. Для этого необходимо направить проект и техническую документацию на парковку им. Государственные органы проверят соблюдение требований к проезду пожарной техники во дворы жилых домов.
Нарушение правил содержания придомовой территории, на которой несанкционированно размещена парковка, (нарушение лицензионных требований управляющей организации при обслуживании придомовой территории) влечет ответственность по ч.2 ст.14.1.3 КоАП РФ для ТСЖ и ЖК — по ст.7.22 КоАП РФ.
В случае нарушения процедуры обустройства парковочных мест ограждающие парковку устройства (шлагбаум, парковочные столбики) будут демонтированы.
Парковка на придомовых территориях — решение проблемы на муниципальном уровне
Проблема размещения и эксплуатации транспортных средств на прилегающей к дому территории и во дворах является актуальной для муниципалитетов. Стихийные парковки в дворах приводят к серьезным последствиям. Автомобили оказываются повсюду: на тротуарах, клумбах, газонах, а также на спортивных и детских площадках. Это не только негативно сказывается на экологии, но и лишает жителей возможности использовать данные пространства для отдыха и повседневных нужд. Проблема стихийных автостоянок давно беспокоит как жителей, так и городские власти. Опыт показывает, что частично её можно решить путём улучшения правил благоустройства и активного взаимодействия с гражданами.
Казалось бы, просто ввести запрет на парковку автомобилей вне гаражей или специально отведённых мест решит проблему. Однако на практике это оказывается непростой задачей. Норма, обязывающая владельцев ставить свои авто в гаражи или на специальные парковки, требует дополнительных уточнений. Законодательство не определяет чётко, что считать парковкой, и не предоставляет чёткого определения понятия «платная стоянка». Владельцы автомобилей могут требовать соблюдения этой нормы, что может привести к необходимости приобретения гаража или оплате парковочных мест. Однако вынуждать граждан приобретать гаражи или пользоваться платными парковками означает ограничение их прав и введение дополнительных расходов, что недопустимо. Следовательно, данная проблема остаётся частично нерешённой.
Правовые аспекты размещения транспортных средств на дворовых территориях в настоящее время регулируются несколькими нормативными актами, включая Федеральный закон № 131-ФЗ, КоАП РФ, Федеральный закон № 257-ФЗ, Федеральный закон № 196-ФЗ, и Правила дорожного движения Российской Федерации. В процессе строительства многоквартирных домов необходимо соблюдать технические нормы, касающиеся обустройства придомовых территорий. В частности, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 устанавливает минимальные расстояния от открытых автостоянок до жилых домов и оконных фасадов.
Указанные стандарты допускают сокращение расстояний для гаражей в определённых условиях, что подчёркивает необходимость соблюдения норм градостроительства при планировке и застройке городских и сельских поселений.
В соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, в обязанности органов местного самоуправления входят следующие полномочия:
- утверждение правил благоустройства территории поселения, включая требования к содержанию зданий, сооружений и земельных участков, а также к внешнему виду фасадов и ограждений этих зданий и сооружений, определение работ по благоустройству и их частотность;
- установление порядка участия собственников зданий и сооружений в благоустройстве прилегающих территорий.
Таким образом, на местном уровне можно регулировать вопросы размещения и эксплуатации транспортных средств на придомовой территории и во дворах, если эти аспекты не урегулированы на федеральном уровне, и при условии отсутствия противоречий в законодательстве с изменением Правил благоустройства территории и муниципального законодательства.
Изменения в Правила благоустройства территории г. Тюмени, внесенные в марте 2014 года, касаются регулирования эксплуатации транспортных средств. Эти изменения были необходимы для соответствия муниципальных норм федеральному законодательству.
Новации в Правилах исключают нормы, регулирующие стоянку, остановку и проезд транспортных средств, так как эти вопросы уже регулируются федеральным законодательством. Также уточнены и изменены нормы, касающиеся ограничений и запретов на территории города с целью улучшения условий проживания.
Правила устанавливают понятия детских площадок и газонов, где владельцы автотранспорта могут быть штрафованы за неправомерную стоянку. Внесенные изменения способствовали улучшению экологической обстановки и освобождению дворовых территорий от транспортных средств.
В соответствии с жилищным законодательством собственники жилых помещений в многоквартирном доме имеют право самостоятельно решать вопросы, касающиеся стоянки и парковки транспортных средств на придомовой территории, в том числе на общем собрании собственников. Таким образом, действующее законодательство позволяет жителям принимать правила, соответствующие их потребностям.
Органы местного самоуправления, включая территориальные общественные самоуправления (ТОС), и другие формы участия населения в управлении могут оказывать значительную помощь в организации и содержании автотранспорта во дворах. В соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, граждане имеют право принимать участие в управлении на местах в различных формах, соблюдая законы Российской Федерации и местные нормативные акты.
С 2007 года в Тюмени была введена система квартальных имущественных комплексов для координации работ подрядных организаций и хозяйствующих субъектов в административных округах. Квартальные руководители занимаются текущим обслуживанием и благоустройством территорий, включая контроль за парковкой, освещением, и составляют акты и протоколы при выявлении нарушений.
Они также могут контролировать и оштрафовывать владельцев транспортных средств за неправильную парковку, что демонстрирует их значимую роль в управлении местной территорией. Важно, чтобы сами жители также участвовали в контроле за соблюдением правил, что способствует повышению качества жизни в общем стремлении к благополучию населения.
Журнал «Практика муниципального управления», № 07, 2014
Автор: Н.В. Габрусь, юрист, эксперт журнала «Практика муниципального управления»
Парковка во дворе жилого дома: как организовать?
Многоквартирные дома, особенно старые, часто не имеют собственных парковочных мест, что приводит к организации неофициальных парковок и конфликтам между жителями. Однако существуют законные правила, регулирующие парковку во дворе и защищающие права жильцов. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие виды парковок допустимы и как их организовать в соответствии с законодательством.
Гостевые и постоянные парковки
В соответствии с законом, жители могут использовать гостевые парковки для временного оставления автомобиля во дворе, соблюдая правила благоустройства. Для долгосрочной парковки необходимо оформление стационарного места, что требует соответствующих процедур и согласований.
Постоянная парковка рядом с домом
Современные жилые комплексы обычно предоставляют парковочные места как подземные, так и на придомовой территории, доступ к которым имеют все собственники жилья.
Процесс распределения парковочных мест можно решить на общем собрании жильцов. Новые жильцы могут столкнуться с отказом в доступе к парковке из-за отсутствия свободных мест. Однако важно помнить, что все жильцы имеют равные права на использование общедомового имущества. Если вы считаете, что вас лишают возможности парковки несправедливо, вы можете инициировать общее собрание жильцов и обсудить вопрос о перераспределении парковочных мест или о расширении парковки. Также стоит учитывать, что процесс создания или расширения парковки требует серьезных формальностей, необходимых для его организации.
Организация парковки у дома: шаги к реализации
Первым шагом является созыв собрания собственников, на котором будет обсуждаться создание парковки.
Для одобрения идеи создания парковки и установки ограждений требуется голосование, на котором должно проголосовать не менее 2/3 всех собственников. Этот факт необходимо зафиксировать в протоколе. Важно соблюдать этот процесс, чтобы избежать недействительности решения.
Далее следует разработать проект парковки, включающий такие аспекты, как:
- План территории.
- Схема движения транспорта с указанием въездов и выездов.
- Размещение ограждений.
- Вид покрытия.
- План разметки.
- Размещение дополнительных знаков и освещения, если это необходимо.
Для составления такого проекта рекомендуется обратиться к специализированной компании, чтобы избежать возможных претензий к его оформлению.
Далее требуется получить разрешения. Для этого необходимо обратиться в местные органы самоуправления, ГИБДД, а также в органы архитектуры и градостроительства. Важно получить поддержку этих органов, особенно если планируется установка специальных знаков и других средств ограничения движения.
Пожарная инспекция также играет ключевую роль при установке ограждений, чтобы обеспечить проезд пожарных машин.
В итоге для организации парковки потребуются следующие документы:
- Протокол общего собрания собственников.
- Справка о кадастровой стоимости и местоположении участка.
- Разрешение от местных органов.
- Проект парковки.
Важно! Если дом управляется управляющей компанией, она может взять на себя организационные вопросы. Однако для начала процесса все равно необходимо провести собрание собственников и оформить соответствующий протокол с необходимым количеством голосов.
Сроки рассмотрения заявки на разрешение органами местного самоуправления устанавливаются нормативными актами и обычно не превышают 30 дней.
Последний этап — организация самой парковки: очистка территории, проведение ремонта, установка необходимых элементов (асфальт, ограждения и т.д.). Этими вопросами могут заниматься как управляющая компания, так и подрядчики, нанятые непосредственно жильцами. Финансирование обычно осуществляется за счет средств, собранных от всех будущих пользователей парковки.
Где сообщить о нарушениях, связанных с парковкой у дома
Несмотря на организацию парковки, некоторые автовладельцы могут нарушать правила: парковать автомобили на газонах, детских площадках, у подъездов или близко к окнам, а также наносить ущерб насаждениям.
Если вы столкнулись с проблемой неправильной парковки во дворе, необходимо обратиться в полицию (ГИБДД), чтобы нарушитель был наказан штрафом. Важно, чтобы проверяющий сотрудник обнаружил нарушение, иначе вы можете стать объектом штрафа за ложный вызов.
Следите за обновлениями и подписывайтесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе всех новостей.
При использовании материала не забудьте указать активную ссылку на источник.
Парковочные места на придомовой территории: важные аспекты
Сборник наиболее значимых документов по теме Парковочные места на придомовой территории (включая нормативно-правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и прочее).
- Благоустройство территории:
- Биотуалеты КОСГУ
- Благоустройство дворовых территорий
- Благоустройство придомовой территории
- Благоустройство территории вид расходов
- Благоустройство территории налог на прибыль
- Показать все
- Благоустройство территории:
- Биотуалеты КОСГУ
- Благоустройство дворовых территорий
- Благоустройство придомовой территории
- Благоустройство территории вид расходов
- Благоустройство территории налог на прибыль
- Показать все
- Многоквартирный дом:
- Автономное отопление
- Адресные таблички
- Акт о протечке
- Акт опломбировки
- Благоустройство дворовых территорий
- Показать все
Формы документов и правовые аспекты
Далее следует получить решение общего собрания собственников помещений в МКД относительно организации парковки на придомовой территории. В повестке такого собрания должны быть включены следующие вопросы:
1. Разрешить использование придомовой территории, принадлежащей собственникам помещений в МКД, для организации парковки.
4. Утвердить смету на выполнение работ по организации парковки.
5. Определить источник, размер и порядок финансирования работ.
6. Установить порядок пользования парковкой, включая распределение парковочных мест.
7. Предоставить ответственному лицу полномочия на получение необходимых разрешений и согласований вопросов обустройства парковки и установки ограждающих устройств.
Особое внимание следует уделить обустройству парковки таким образом, чтобы сохранить доступ для проезда пожарной техники, спасателей и скорой помощи к многоквартирному дому. Также необходимо избежать создания помех в пользовании общим имуществом многоквартирного дома для его собственников и других законных владельцев. Нарушение этого правила будет рассматриваться как препятствие к его использованию.
Следующим этапом является разработка проектной документации.
Разработку проекта парковки следует поручить специализированной проектной организации, которая подтвердит возможность создания парковки в соответствии со всеми санитарными, техническими, пожарными и иными требованиями законодательства. Эта же организация определит количество парковочных мест, предложит варианты въезда и выезда с придомовой парковки, а также установку ограждающих устройств (шлагбаумов, ворот).
Организация парковки и установка ограждающих проезд устройств должны быть одобрены не менее чем 2/3 голосов общего числа собственников. Принятое решение общим собранием необходимо зафиксировать протоколом (согласно ч.2 ст. 44, ч.1 ст. 46 Жилищного кодекса РФ).
Обустройство парковки согласуется с органами МЧС, ГИБДД и местным самоуправлением. Для этого необходимо направить проект и техническую документацию на парковку им. Государственные органы проверят соблюдение требований к проезду пожарной техники во дворы жилых домов.
Нарушение правил содержания придомовой территории, на которой несанкционированно размещена парковка, (нарушение лицензионных требований управляющей организации при обслуживании придомовой территории) влечет ответственность по ч.2 ст.14.1.3 КоАП РФ для ТСЖ и ЖК — по ст.7.22 КоАП РФ.
В случае нарушения процедуры обустройства парковочных мест ограждающие парковку устройства (шлагбаум, парковочные столбики) будут демонтированы.
Парковка на придомовых территориях — решение проблемы на муниципальном уровне
Проблема размещения и эксплуатации транспортных средств на прилегающей к дому территории и во дворах является актуальной для муниципалитетов. Стихийные парковки в дворах приводят к серьезным последствиям. Автомобили оказываются повсюду: на тротуарах, клумбах, газонах, а также на спортивных и детских площадках. Это не только негативно сказывается на экологии, но и лишает жителей возможности использовать данные пространства для отдыха и повседневных нужд. Проблема стихийных автостоянок давно беспокоит как жителей, так и городские власти. Опыт показывает, что частично её можно решить путём улучшения правил благоустройства и активного взаимодействия с гражданами.
Казалось бы, просто ввести запрет на парковку автомобилей вне гаражей или специально отведённых мест решит проблему. Однако на практике это оказывается непростой задачей. Норма, обязывающая владельцев ставить свои авто в гаражи или на специальные парковки, требует дополнительных уточнений. Законодательство не определяет чётко, что считать парковкой, и не предоставляет чёткого определения понятия «платная стоянка». Владельцы автомобилей могут требовать соблюдения этой нормы, что может привести к необходимости приобретения гаража или оплате парковочных мест. Однако вынуждать граждан приобретать гаражи или пользоваться платными парковками означает ограничение их прав и введение дополнительных расходов, что недопустимо. Следовательно, данная проблема остаётся частично нерешённой.
Правовые аспекты размещения транспортных средств на дворовых территориях в настоящее время регулируются несколькими нормативными актами, включая Федеральный закон № 131-ФЗ, КоАП РФ, Федеральный закон № 257-ФЗ, Федеральный закон № 196-ФЗ, и Правила дорожного движения Российской Федерации. В процессе строительства многоквартирных домов необходимо соблюдать технические нормы, касающиеся обустройства придомовых территорий. В частности, СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 устанавливает минимальные расстояния от открытых автостоянок до жилых домов и оконных фасадов.
Указанные стандарты допускают сокращение расстояний для гаражей в определённых условиях, что подчёркивает необходимость соблюдения норм градостроительства при планировке и застройке городских и сельских поселений.
В соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, в обязанности органов местного самоуправления входят следующие полномочия:
- утверждение правил благоустройства территории поселения, включая требования к содержанию зданий, сооружений и земельных участков, а также к внешнему виду фасадов и ограждений этих зданий и сооружений, определение работ по благоустройству и их частотность;
- установление порядка участия собственников зданий и сооружений в благоустройстве прилегающих территорий.
Таким образом, на местном уровне можно регулировать вопросы размещения и эксплуатации транспортных средств на придомовой территории и во дворах, если эти аспекты не урегулированы на федеральном уровне, и при условии отсутствия противоречий в законодательстве с изменением Правил благоустройства территории и муниципального законодательства.
Изменения в Правила благоустройства территории г. Тюмени, внесенные в марте 2014 года, касаются регулирования эксплуатации транспортных средств. Эти изменения были необходимы для соответствия муниципальных норм федеральному законодательству.
Новации в Правилах исключают нормы, регулирующие стоянку, остановку и проезд транспортных средств, так как эти вопросы уже регулируются федеральным законодательством. Также уточнены и изменены нормы, касающиеся ограничений и запретов на территории города с целью улучшения условий проживания.
Правила устанавливают понятия детских площадок и газонов, где владельцы автотранспорта могут быть штрафованы за неправомерную стоянку. Внесенные изменения способствовали улучшению экологической обстановки и освобождению дворовых территорий от транспортных средств.
В соответствии с жилищным законодательством собственники жилых помещений в многоквартирном доме имеют право самостоятельно решать вопросы, касающиеся стоянки и парковки транспортных средств на придомовой территории, в том числе на общем собрании собственников. Таким образом, действующее законодательство позволяет жителям принимать правила, соответствующие их потребностям.
Органы местного самоуправления, включая территориальные общественные самоуправления (ТОС), и другие формы участия населения в управлении могут оказывать значительную помощь в организации и содержании автотранспорта во дворах. В соответствии с Федеральным законом № 131-ФЗ, граждане имеют право принимать участие в управлении на местах в различных формах, соблюдая законы Российской Федерации и местные нормативные акты.
С 2007 года в Тюмени была введена система квартальных имущественных комплексов для координации работ подрядных организаций и хозяйствующих субъектов в административных округах. Квартальные руководители занимаются текущим обслуживанием и благоустройством территорий, включая контроль за парковкой, освещением, и составляют акты и протоколы при выявлении нарушений.
Они также могут контролировать и оштрафовывать владельцев транспортных средств за неправильную парковку, что демонстрирует их значимую роль в управлении местной территорией. Важно, чтобы сами жители также участвовали в контроле за соблюдением правил, что способствует повышению качества жизни в общем стремлении к благополучию населения.
Журнал «Практика муниципального управления», № 07, 2014
Автор: Н.В. Габрусь, юрист, эксперт журнала «Практика муниципального управления»
Парковка во дворе жилого дома: как организовать?
Многоквартирные дома, особенно старые, часто не имеют собственных парковочных мест, что приводит к организации неофициальных парковок и конфликтам между жителями. Однако существуют законные правила, регулирующие парковку во дворе и защищающие права жильцов. В этой статье мы подробно рассмотрим, какие виды парковок допустимы и как их организовать в соответствии с законодательством.
Гостевые и постоянные парковки
В соответствии с законом, жители могут использовать гостевые парковки для временного оставления автомобиля во дворе, соблюдая правила благоустройства. Для долгосрочной парковки необходимо оформление стационарного места, что требует соответствующих процедур и согласований.
Постоянная парковка рядом с домом
Современные жилые комплексы обычно предоставляют парковочные места как подземные, так и на придомовой территории, доступ к которым имеют все собственники жилья.
Процесс распределения парковочных мест можно решить на общем собрании жильцов. Новые жильцы могут столкнуться с отказом в доступе к парковке из-за отсутствия свободных мест. Однако важно помнить, что все жильцы имеют равные права на использование общедомового имущества. Если вы считаете, что вас лишают возможности парковки несправедливо, вы можете инициировать общее собрание жильцов и обсудить вопрос о перераспределении парковочных мест или о расширении парковки. Также стоит учитывать, что процесс создания или расширения парковки требует серьезных формальностей, необходимых для его организации.
Организация парковки у дома: шаги к реализации
Первым шагом является созыв собрания собственников, на котором будет обсуждаться создание парковки.
Для одобрения идеи создания парковки и установки ограждений требуется голосование, на котором должно проголосовать не менее 2/3 всех собственников. Этот факт необходимо зафиксировать в протоколе. Важно соблюдать этот процесс, чтобы избежать недействительности решения.
Далее следует разработать проект парковки, включающий такие аспекты, как:
- План территории.
- Схема движения транспорта с указанием въездов и выездов.
- Размещение ограждений.
- Вид покрытия.
- План разметки.
- Размещение дополнительных знаков и освещения, если это необходимо.
Для составления такого проекта рекомендуется обратиться к специализированной компании, чтобы избежать возможных претензий к его оформлению.
Далее требуется получить разрешения. Для этого необходимо обратиться в местные органы самоуправления, ГИБДД, а также в органы архитектуры и градостроительства. Важно получить поддержку этих органов, особенно если планируется установка специальных знаков и других средств ограничения движения.
Пожарная инспекция также играет ключевую роль при установке ограждений, чтобы обеспечить проезд пожарных машин.
В итоге для организации парковки потребуются следующие документы:
- Протокол общего собрания собственников.
- Справка о кадастровой стоимости и местоположении участка.
- Разрешение от местных органов.
- Проект парковки.
Важно! Если дом управляется управляющей компанией, она может взять на себя организационные вопросы. Однако для начала процесса все равно необходимо провести собрание собственников и оформить соответствующий протокол с необходимым количеством голосов.
Сроки рассмотрения заявки на разрешение органами местного самоуправления устанавливаются нормативными актами и обычно не превышают 30 дней.
Последний этап — организация самой парковки: очистка территории, проведение ремонта, установка необходимых элементов (асфальт, ограждения и т.д.). Этими вопросами могут заниматься как управляющая компания, так и подрядчики, нанятые непосредственно жильцами. Финансирование обычно осуществляется за счет средств, собранных от всех будущих пользователей парковки.
Где сообщить о нарушениях, связанных с парковкой у дома
Несмотря на организацию парковки, некоторые автовладельцы могут нарушать правила: парковать автомобили на газонах, детских площадках, у подъездов или близко к окнам, а также наносить ущерб насаждениям.
Если вы столкнулись с проблемой неправильной парковки во дворе, необходимо обратиться в полицию (ГИБДД), чтобы нарушитель был наказан штрафом. Важно, чтобы проверяющий сотрудник обнаружил нарушение, иначе вы можете стать объектом штрафа за ложный вызов.
Следите за обновлениями и подписывайтесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе всех новостей.
При использовании материала не забудьте указать активную ссылку на источник.